能源與溫室氣體管理
能源與溫室氣體管理
為響應政府淨零減排,減緩全球暖化對生態環境的影響,志聖用具體行動響應台灣政府2050 淨零碳排目標,並積極向客戶與利害關係人展現減碳的決心,積極推動能源與溫室氣體管理措施。為建立減碳之基礎,志聖展開各項節能減碳措施如更換節能燈具及推動溫室氣體盤查作業。志聖依循ISO14064 1 標準規範,完成2022-2024 年溫室氣體自主盤查作業,藉由例行性內部稽核與碳盤查管理制度建立,展開每年溫室氣體盤查作業,確實掌握溫室氣體之排放狀況。2022-2024 年溫室氣體盤查資料,經ARES 亞瑞仕國際依據 ISO 14064-3:2019 規完成查證,符合 ISO 14064-1:2018 標準要求,並於2025 年7 月取得溫室氣體查證證書。
志聖積極推動各項能源減量措施,持續精進,於2025年完成 ISO50001能源管理系統建置與導入,經亞瑞仕國際驗證股份有限公司驗證取得證書,有效期間為2025 年12月14日至2028年12月13日,以透過能源有效的使用提升貫徹綠色營運政策之落實。
能源使用概況
志聖之能源使用主要為外購電力、汽油及柴油使用,用於辦公室用電、製程設備組裝生產與其他公用設備之用電等,汽、柴油則是供公務車及柴油發電機使用。2024 年志聖的能源總消耗量為16894.34 千兆焦耳(GJ),主要能源耗用為外購電力,約占整體能源消耗量66.12%,其次則為汽、柴油之使用,約占總能源消耗33.5%。年度能源使用密集度5.59GJ/ 百萬元新台幣較前一年度降低22.14%,主要因2024 年因半導體高階製程設備銷售提升,營收較年增加51.79%,但總能源消耗量僅提升18.25%。未來志聖將持續每年追蹤各項能源類別之耗用趨勢,持續省思節能方案。
| 項目*註1 | 據點 | 2023 | 2024 |
| 汽油(GJ)(A)*註2 | 台北廠+林口總部 | 1657.68 | 2016.40 |
| 台中廠 | 3,174.65 | 3643.05 | |
| 柴油(GJ)(B) | 台北廠+林口總部 | 109.77 | 46.16 |
| 台中廠 | 3.40 | 18.07 | |
| 外購電力(GJ)(C) | 林口總部 | 554.38 | 761.16 |
| 台北廠 | 2,640.12 | 2445.4 | |
| 台中廠 | 6,146.17 | 7964.1 | |
| 總能源消耗量(GJ)(A+B+C) | 14,286.17 | 16894.34 | |
| 能源密集度(GJ/新台幣百萬元)*註3 | 7.18 | 5.59 | |
註1汽油熱值=7,800 kcal/L、柴油熱值=8,400 kcal/L、電力熱值=860 kcal/kWh,係數源於經濟部能源局能源產品單位熱值表。
註2:GJ:千兆焦耳
註3:能源密集度= 能源總消耗量(GJ)÷ 營業收入( 新台幣百萬元)。營業收入為志聖工業個體,不含子公司及轉投資收入。

溫室氣體管理
2024 年志聖全年度溫室氣體排放總量為2,831.462 公噸CO2e,其中範疇一直接溫室氣體排放量為827.3483公噸CO2e,占排放總量29.22%,主要排放源為移動式燃燒排放源 ( 公務車用油) 與逸散排放源 ( 冷媒設、化糞池) ;範疇二間接溫室氣體排放量為1,471.4924 公噸CO2e,占排放總量51.97%,主要源於廠區空調、公室照明、製程設備用電。其他間接溫室氣體排放量範疇三類別 3 ~ 6,各類間接溫室氣體排放量為532.4922 公噸CO2e,占排放總量18.81%。( 詳細資料請S 參考P.45 溫室氣體排放量明細)
2024 年範疇一與範疇二排放合計較前一年增加28.95%,主要原因為2024 年於台中廠建立1606 平方米Class 1K 無塵室,加上無塵室內空調須全日開啟使用,造成用電量大幅增加。2024 年志聖溫室氣體排放強度為0.76 公噸CO2e / 新台幣百萬元,較前一年度減少15.56%。
公司為持續達成國際減量趨勢,透過永續發展委員會進行各項減量追蹤,每年總碳排放量原以2023 年為基準年,每年總碳排放量以2023 年的產值為基準年排放量減少 3%。惟2024 年因組織邊界異動且誤差率達5% 以上,故調整為2024 年排碳量為基準年。為達成排碳減量目標,透過永續發展委員會進行各項減量追蹤,預計於2025 年加入SBTi 減碳目標2030 年減碳42%,配承諾將範疇一~二溫室氣體排放減少約7.3% 並針對範疇三碳排放減排行動要求供應商至2030 年減少30% 的排碳量作為未來碳排管理的目標。為達到預期減碳目標,除落實設備機台設計物料選用、供應商在地採購、節能設備與綠色運輸等方式執行,持續投入設備節能開發與購置更換,以期實現公司減碳的各階段目標。
- 近2年溫室氣體排放統計範疇一、範疇二、範疇三溫室氣體排放量與密集度
| 項目 |
據點 |
2023 |
2024 |
|
範疇一 (公噸CO2e) |
林口總部 |
23.98 |
2.6342 |
|
台北廠 |
146.45 |
224.4247 |
|
|
台中廠 |
314.75 |
600.2894 |
|
| 範疇一小計(公噸CO2e) |
485.18 |
827.3483 |
|
|
範疇二 (公噸CO2e) |
林口總部 |
78.62 |
100.2673 |
|
台北廠 |
364.40 |
322.1304 |
|
|
台中廠 |
854.49 |
1049.0947 |
|
| 範疇二小計(公噸CO2e) |
1,297.51 |
1471.4924 |
|
|
範疇三 (公噸CO2e) |
林口總部 |
22.78 |
37.7832 |
|
台北廠 |
133.42 |
152.2201 |
|
|
台中廠 |
256.85 |
342.4889 |
|
| 範疇三小計(公噸CO2e) |
413.05 |
532.4922 |
|
| 溫室氣體排放合計(公噸CO2e) |
2,195.74 |
2831.333 |
|
|
溫室氣體排放強度 (範疇一+範疇二) ( 公噸CO2e /新台幣百萬元) |
0.90 |
0.76 |
|
註1:2024 年溫室氣體排放計算採營運控制權法進行盤查,排放係數值引用環保署公告之溫室氣體排放係數管理表6.0.4 版,GWP 值係引用IPCC 第六次評估報告)
註2:溫室氣體盤查範疇:二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物(HFCS)、六氟化硫(SF6) 共計5 種溫室氣體。
註3:排放強度 = ( 範疇一+ 範疇二排放公噸CO2e)/ 年度總營收 ( 新台幣百萬元)。營業收入為志聖工業個體,不含子公司及轉投資收入。為維持資訊一致性以相同作法
同步更新2023 年資訊。
註4:範疇三盤查範疇涵蓋: 下游運輸、商務旅行、廢棄物處理 相關之間接溫室氣體排放。

溫室氣體排放量明細
類別 |
說明 |
台中廠 |
台北廠 |
林口總部 |
合計 |
||||
排放量( 公噸CO2e) |
佔比% |
排放量( 公噸CO2e) |
佔比% |
排放量( 公噸CO2e) |
佔比% |
排放量( 公噸CO2e) |
佔比% |
||
第 1 類:直接溫室氣體排放與移除 |
600.2894 |
30.14% |
224.4247 |
32.12% |
2.6342 |
1.87% |
827.3483 |
29.22% |
|
1.1 固定式排放 |
1.3443 |
0.07% |
2.4646 |
0.35% |
0.0000 |
0.00% |
3.8089 |
0.13% |
|
1.2 移動式排放 |
汽油+ 柴油 |
259.1653 |
13.01% |
144.4279 |
20.67% |
0.0000 |
0.00% |
403.5932 |
14.25% |
1.3 製程排放 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
1.4 逸散性排放 |
339.7798 |
17.06% |
77.5322 |
11.10% |
2.6342 |
1.87% |
419.9462 |
14.83% |
|
1.5 土地使用變更之直接排放與移除 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
第 2 類:輸入能源產生之間接溫室氣體排放 |
1049.0947 |
52.67% |
322.1304 |
46.10% |
100.2673 |
71.27% |
1471.4924 |
51.97% |
|
2.1 外購電力 |
1049.0947 |
52.67% |
322.1304 |
46.10% |
100.2673 |
71.27% |
1471.4924 |
51.97% |
|
2.2 外購能源 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
第 3 類:運輸產生之間接溫室氣體排放 |
45.5014 |
2.28% |
39.2172 |
5.61% |
16.7908 |
11.94% |
101.5094 |
3.59% |
|
3.1 上游運輸 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
3.2 下游運輸 |
2.5077 |
0.13% |
0.6462 |
0.09% |
0.0097 |
0.01% |
3.1636 |
0.11% |
|
3.3 員工通勤 |
NS |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
3.4 客戶和訪客運輸 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
3.5 商務旅行 |
42.8065 |
2.15% |
38.2924 |
5.48% |
16.7812 |
11.93% |
97.8801 |
3.46% |
|
3.6 廢棄物運輸 |
0.1872 |
0.01% |
0.2785 |
0.04% |
0.0097 |
0.01% |
0.4754 |
0.02% |
|
第 4 類:組織使用產品產生之間接溫室氣體排放 |
296.9875 |
14.91% |
113.0029 |
16.17% |
20.9924 |
14.92% |
430.9829 |
15.22% |
|
4.1 購買商品之上游排放 |
287.1955 |
14.42% |
105.7004 |
15.13% |
20.8088 |
14.79% |
413.7047 |
14.61% |
|
4.2 資本財之上游排放 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
4.3 廢棄物處置 |
NO |
9.7920 |
0.49% |
7.3025 |
1.05% |
0.1836 |
0.13% |
17.2781 |
0.61% |
4.4 上游資產之租賃使用 |
NS |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
4.5 購買服務 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
第 5 類:與組織的產品使用相關之間接溫室氣體排放 |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
|
5.1 下游加工產品 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
5.2 產品使用與廢氣 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
5.3 下游租賃資產 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
5.4 加盟 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
5.5 投資運作 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
第 6 類:其它來源產生之間接溫室氣體排放 |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
|
6.1 其它 |
NO |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
0.0000 |
0.00% |
小計: |
1991.873 |
100.00% |
698.775 |
100.00% |
140.685 |
100.00% |
2831.333 |
100.00% |
|
合計( 公噸CO2e) |
2831.333 |
||||||||
說明:
NS:內含本公司非重大間接溫室氣體排放。
NO:本公司無該項溫室氣體排放。
表內目前表達為『0.0000』之項目為非重大性因子
針對上表列入非重大性因子且對其「活動數據」量化方法之取得困難性說明如下:
-
「類別 3.1 上游運輸」、「類別 3.3 員工通勤」、「類別 3.4 客戶和訪客運輸」因涉及主要料件( 原料) 多元、員工、客戶、訪客之居住地、通勤方式、住宿及請假與否等,變數過多,考量量化成本與現階段可行性,無法取得較精準活動數據。
-
「類別 3.5 商務旅行」因本公司現行差旅系統無法明列也未要求填寫大眾交通工具的里程、起訖( 例如:計程車、捷運、免費接駁公車),僅能依差旅報支票據內容及交通費判斷( 例如:高鐵、飛機之搭乘區間及趟數),考量現階段情況與量化成本,暫時無法取得較精準活動數據。
-
「類別 4.2 資本財」,本公司所屬資產未能於環保署產品碳足跡資料庫查得排放係數。
-
「類別 4.4 營運租賃」,本公司所租賃之堆高機用油,租賃廠商未能提供該機具用油,故無法取得較精準之活動數據。
節能減碳措施
志聖工業為降低用電量,預計於2025 年進行幾項節能方案,如汰換老舊設備,提升能源的使用量;自行設計智慧數位管理系統及與專業節能企業合作,進而將智能環控納入節能建築的設計;志聖工業所研發的機台設備也進行節能設計,不僅是提升產品亮點,節省客戶端的用電量外,另外在產品於廠內測試時也可降低用電量。
照明系統更換
為了降低營運活動對環境的影響,志聖投入具體節能行動,包括將辦公室及廠區的照明系統更換為節能燈具以降低能源消耗,2024 年約減少碳排約2.6026 公噸CO2e。我們將持續積極規劃和推動其他節能專案,以進一步提高能源使用效率。
| 據點 | 節能行動方案說明 | 節能量(GJ)*註1 | 減碳量(公噸CO2e)*註2 |
| 台中廠 |
廠區9 部一般分離式空調更換為一級能效節能分離式空調 |
588*9=5292 度 |
5292*0.474/1000 |
|
2024 年將廠區照明燈具112W/ T5白光燈組更換為56W/ T8 LED 燈組( 計84 組)。 |
18.48*12=201.6 度 |
201.6*0.474/1000 |
|
|
2024年合計節能減碳量 |
5393.6 |
2.6026 |
|
註1:節能量是透過設備規格與操作時數進行估算之,故以理論推估
註2:減碳量 = 節能量(kWh) x 經濟部能源署112年度電力排碳係數0.494 公斤CO2e/1000
| 項目 | 1級節能空調 | 一般舊型空調 |
| 耗電功率 | 約1.02kW | 約1.51kW |
| 年用電量 | 1.02 x 1200=1,224度電 | 1.51 x 1200=1,812度電 |
| 年省電量 | — | 約588度電 |
耗電量計算( 以每天開15 小時,每月22 天為例)
• LED T8:每月用電=56W × 15 小時 × 22 天÷1000=18.48 度電
• T5 白光燈:每月用電=112W×15 小時 × 22 天÷1000=36.96 度電
節電量比較:
• 每月節電量=36.96 度-18.48 度=18.48 度電
• 年節電量=18.48×12 個月=201.6 度電
台中廠區冰機系統改造說明
有關位於林口區文化二路的志聖總部14 樓,規劃為研發及營業中心辦公區,現已著手
進行相關計劃作業,我們將之視為未來志聖廠區的示範場域。結合環保建材、智能環控、綠
植構築等,創造出健康、節能及環保的情境空間。